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阻燃剂的发展趋势

来源:邵君( 先生,国内国际部经理 ) 发布时间:2016-10-9 22:59:03
自20世纪80年代以来,阻燃剂已成为仅次于增塑剂的合成材料用量最大的助剂。据日本Shibaura Institute of Technology 对主要通用塑料盒工程塑料统计,全球约有16%的塑料是阻燃化的,按近年塑料年消费12000万吨计算,年阻燃塑料消费为1900万吨。近年全球每年纺织品消费量约为6500万吨,按5%的阻燃化比例计算,每年阻燃纺织品的消费量约为330万吨,加之阻燃橡胶和涂料等,现行全球的阻燃材料年消费量约为2500万吨。2002年全球阻燃剂消费量达到105万吨。按国家计算,以美国的阻燃剂消费最大,2002年阻燃剂销售额为9.69亿美元,年增长5%。

越是经济发达的区域其阻燃剂消费量越大,亚洲除日本以外区域的人口占全球人口的一半,而阻燃剂的消费与日本相当,由此可见发展中国家的阻燃剂材料还有很大的发展空间。就阻燃剂应用品种可以看出,发达国家区域的非卤素阻燃剂用量大大超过了卤素阻燃剂,而亚洲的发展中国家区域的阻燃剂消费仍以卤素阻燃剂为主,用量达60%。另外由于欧洲的环境和绿色和平组织的推动,欧洲区域的卤素阻燃剂用量比例是全球最低的,只占总用量的32%,而美国、日本分别为43%、42%,亚洲的发展中国家区域占68%。

国外的阻燃剂目前以无机体系为主,且主要是氢氧化铝、氢氧化镁。我国阻燃科学的研究起步较晚,从60年代后期开始发展,直到80年代才得到迅速发展。1985年国内的阻燃剂品种只有40多种,产量约5000吨,仅为美国阻燃剂年产量的十分之一。1998年,国内阻燃剂的年产量已达7万多吨,2000年需求量达9万多吨。而我国的阻燃剂中氯系(主要是氯化石蜡)占69%,无机体系仅占阻燃剂的17%左右,相对处于比较落后的阶段,而且是以牺牲环境为代价。

由此可以看出阻燃剂的发展趋势为:

阻燃剂的发展趋势(1)无卤化趋势。

阻燃剂的发展趋势(2)含磷、氮的膨胀型阻燃剂及氮基阻燃剂将进一步得到发展;磷-氮系阻燃剂又称膨胀型阻燃剂,它不含卤素,也少采用氧化锑为协效剂,含有这类阻燃剂的聚合物受热时,表面能够生成均匀的碳质泡沫层,起到隔热、隔氧、抑烟的作用,并防止产生融滴现象,故具有良好的阻燃性能。


磷酸三苯酯(阻燃剂TPP)

Cas号:115-86-6

海关编码HS:29199000

产品最重要的指标:白色片状结晶体,含量≥99%,熔点≥48℃,酸值≤0.1,游离酚≤0.1%

退税:目前磷酸三苯酯阻燃剂TPP退税为9%

原材料:以三氯氧磷、三氯化磷、苯酚。

属于几类危险品:以9类危险品出口。


阻燃剂的发展趋势(3)聚合物/无机纳米复合材料。目前阻燃剂主要有反应型和添加型,但这通常会导致材料成本高、某些性能恶化、加工难度增加而引起的一些问题。20世纪80年代兴起的聚合物/无机纳米复合材料开辟了阻燃高分子材料的新途径,被国外誉为阻燃技术的革命。 (4)阻燃剂复配技术。阻燃剂的复配技术包含两方面的含义:一是不同阻燃剂之间的复配问题;二是阻燃剂与不同的基体、不同的助剂之间的复配问题。

实践证明,一些阻燃剂只适用于一定的基体树脂,因此,不同的基体树脂要注意选择合适的阻燃剂。有时使用单一的阻燃剂往往需要加入量很大才能起到阻燃作用。而将两种或多种阻燃剂进行复配时,阻燃效果大大增加,同时,可减少阻燃剂的用量。

如聚烯烃阻燃时,为达到同样的阻燃效果,须添加5%的磷或40%的氯或20%的溴,而采用磷、溴复合时,只需添加0.5%的磷和7%的溴。总之,进行阻燃剂复配时,就是要充分考虑聚合物的热力学性能后选择最适宜的阻燃剂品种,最大限度地发挥阻燃剂的协同性,同时考虑与各种助剂如增塑剂、热稳定剂、分散剂、偶联剂、增韧剂之间的相互作用,达到减少用量、提高阻燃效果的目的。常见的多功能的阻燃剂体系有:锑-卤体系、磷-卤体系和磷-氮体系等。

据美国咨询公司预计,未来5年世界阻燃剂需求将持续增长,也就是说世界阻燃剂需求增速将加快,未来5年世界阻燃剂需求增速将加快达4.7%/年,2011-2016年期间需求增速为4.1%/年。

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