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木材的阻燃剂

来源:邵君( 先生,国内国际部经理 ) 发布时间:2017-9-21 11:51:55
在阻燃剂行业中,从成本、来源及使用方面来说,应用最为广泛的应该是木材的阻燃剂,木材的特点决定了木材的阻燃剂的应用。这里总结一下常用木材的阻燃剂的分类。

(1)基本化学性质,分为无机阻燃剂、有机阻燃剂。

(2)含有的阻燃元素或阻燃元素的组合.分为:含磷阻燃剂、含氮阻燃剂、卤素阻燃剂等。

(3)根据材料中加入阻燃剂的方法分为添加型、反应型阻燃剂。

(4)根据化合物类型分为含酸、碱、醚、酯、氧化物、氢氧化物、盐等阻燃剂。

(5)作用机理分为物理作用或具有化学活性的阻燃剂、气相作用或凝聚相作用阻燃剂。

(6)阻燃作用的耐久性特性,分为耐光、热、化学品和水等阻燃剂。

虽然木材的阻燃剂的分类很多,真正应用到实践中的却是具有优异特点,除了具有阻燃的特性,还有考虑阻燃、发烟、村性、环境特性、附加性如防腐、防虫性等,还要符合国家的政策法律,综合考虑,开发出新型品种的木材的阻燃剂是阻燃剂企业面临的难题。

阻燃技术实施的目的在于,使得非阻燃材料,具有阻燃的性能,在一定条件下不容易燃烧或者能够自熄。非阻燃材料具有阻燃的特性,最直接的方法,就是在材料中加入阻燃剂。下面讲述分析阻燃剂的阻燃机理及分类。

1、阻燃剂使可燃烧物炭化,从而达到阻燃效果。这种阻燃效果主要是在固相中发挥作用,这种类别的阻燃材料主要是磷类阻燃剂(包括有机磷类和无机磷类)。

2、阻燃剂在燃烧条件下形成不挥发隔膜,隔绝空气达到阻燃目的。这种阻燃效果主要是在液相中发挥作用。这种类别的阻燃材料主要有硼酸盐、卤化物、氧化锑和磷类材料,或者这几种材料间的相互反映生成的物质。

3、燃烧热的分散和可燃物质的稀释。这类阻燃材料主要是硼酸锌、氢氧化铝、氢氧化镁等物质,主要是因分解大量吸热、所产生的不燃物质稀释可燃性气体而达到阻燃目的。



磷酸三(2-氯丙基)酯(阻燃剂TCPP)

包装方式:净重250KG/镀锌铁桶(一个小柜打托装20吨)、1000KG/IB桶(一个小柜装18吨)或23吨ISOTANK。

发货港口:上海港

价格报价有效期:15天

进仓时间:15天内(商检报关)

出口权限:本公司自营进出口权。

磷酸三(2-氯丙基)酯(阻燃剂TCPP)主要用于软硬聚氨酯泡沫,环氯树酯,聚本乙烯,醋酸纤维素,乙基纤维素树脂和酚醛塑料,及枪式泡沫填缝剂的生产.特别推荐用刚性聚氨酯泡沫中具有优良的热导及水解稳定性,特别适用于ASTM84(II),用于化合物聚氨酯泡沫和不饱和树酯及酚醛塑料在低温时具有低粘性.通常还与三氧二锑配合使用,以提高阻燃效率.

磷酸三(2-氯丙基)酯(阻燃剂TCPP)是用于条状﹑快状泡沫生产中的火焰阻燃剂.它是一种成本低廉的火焰阻燃剂,且具有良好的稳定性.用于阻燃聚氨酯泡沫塑料,不饱和聚酯,液态酚醛树脂,粘合剂等重要的阻燃性增塑剂。也可用在矿用运输带(特别是煤矿)、导风筒、电线电缆、蓬布、壁纸、人造革、卷布滚等。在氰酸醚或聚醚与催化剂的混合物中的储存稳定性甚佳。


4、阻燃剂分解产物将氢氧自由基连锁反应切断从而达到阻燃目的。这种阻燃效果主要是在气相中发挥作用。这种类别的材料主要是在气相中发挥作用。这类阻燃材料主要是卤化物和氧化锑。

阻燃剂是否环保,不是由任何组织和环保标签决定的,而是由阻燃剂本身的结构和性能决定的。环境友好型阻燃剂必须满足以下3个条件:首先,绿色阻燃剂必须是非PBT物质(PBT: Persistent, bio-accumulative and toxic)),即化学品对环境的释放不具有持久性、生物累积性和毒性,同时应为非CMR物质(CMR: Carcinogenic, mutagenic or toxic for reproduction),即对人体没有致癌、致突变和生殖毒性等方面的影响;其次,绿色阻燃剂在整个产品生命周期,不管是在上游原料提取,还是生产运输或下游使用回收环节,对环境的影响最小,环保型阻燃剂应对环境释放小,在生命周期内耗能排放少且便于回收处理;最后,绿色阻燃剂必须满足相关法规的监管和性能要求。

随着高分子材料的应用日益广泛,以及环境保护的呼声越来越高,对材料的阻燃性能也提出越来越高的要求。为了更好的满足材料的阻燃要求,提高阻燃剂使用的效果和领域,今后应重点放在以下几个方面:

针对某些传统阻燃剂,由于其阻燃性能存在着某些缺陷,应从事该类阻燃剂“缺陷修复”方面的研 究。如无机阻燃剂表面改性、 纳米化技术等。

对阻燃剂的协同阻燃机理进行探索。单一阻燃剂可能其阻燃效果并不好,但若与其他阻燃剂合用可能会得到更加理想的效果。

研究环保型阻燃剂。随着现代科技的不断发展以及环境保护意识的增强,环保型阻燃剂必将会越来越受到重视,开发环境友好型阻燃剂将是今后的重点研究方向。
开发一种能够从凝聚相、气相、液相等多方面对材料进行阻燃的新型复合阻燃剂,也是今后阻燃剂发展的一个重要方向。

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