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链状多胺类固化剂

来源:邵君( 先生,国内国际部经理 ) 发布时间:2017-5-30 23:53:50
环氧氯丙烷与胺类的反应。间苯二甲胺(MxPA)与环氧氯丙烷(ECH)反应,脱除HCl后得到链状多胺,链状多胺类固化剂具有良好的耐药品性、粘接性、耐胺闪蒸性,树脂固化物柔韧性高.粘接剂剥离强度高。

WR-112型链状多胺类固化剂也具有类似结构。此链状多胺类固化剂可以水下、带水、带锈固化,主要用作防腐涂层.固化后的涂膜有很好的柔韧性、冲击强度、耐溶剂性、耐腐蚀性。

胺类化合物的碱性强弱问题, 是此类有机物最基本的性质问题, 不同的环境条件下, 产生不同的强弱顺序。影响其碱性强弱的因素也是不同的。在气态时, 影响因素主要是电子效应; 而在水溶液中, 不仅受电子效应的影响, 同时还受空间效应和溶剂化作用的影响。只要我们能把握环境条件, 把影响其碱性的三因素结合起来, 就能给出正确、合理的判断。

目前的研究和应用实践结果表明,涂料的性能优劣,基体树脂的选择尤为重要。聚氨酯树脂具有高低温柔韧性、耐磨性、防风沙雨蚀等优异性能,但是在耐候性及抗结冰性能方面不如氟树脂和有机硅树脂;丙烯酸树脂具有优良的耐候性、耐腐蚀性和粘接性能,但在耐水性、柔韧性、抗冲击性和耐磨性方面不甚理想。

油漆走油的原因:涂装后,油漆的表面张力不匀引起。

油漆被污染了是最主要的原因。被污染的渠道有:

a.喷涂系统,供给的压缩空气中含有油污—检查空压机海底阀,放除产生的油、水,检查油水分离器的效果;

b.包装罐,开料罐被油、脂污染了—用干净的容器配漆,配漆前,先用天那水清洗一下;

c.操作工手上带的油污,尤其是冬天手上使用了油性护肤品,在打磨、配漆时易引起油漆的污染—操作者确认手上没有油脂品,最好先用肥皂或天那水洗净双手;

d.底材的污染,包括落尘、油污、打磨后存放时间长—确认底材上无污染,若前次打磨间隔时间过久,重新打磨一遍;

e.底涂的污染,包括底漆、中涂中因使用助剂过多(如流平剂),而助剂会向漆膜上层迁移、底涂过光过硬、打磨不充分、个别地方被漏磨——再打一次磨,确认打磨彻底。

外加电场、磁场的影响;

因油漆是电的不良导体,在搅拌、喷涂过程中,由于磨擦会产生大量静电,当一较强的外加电磁场存在时,会导致严重的走油。如附近在使用电焊机、直流发电机、磁场很强的仪器的存在等—确认要涂装时没有以上情形的存在才涂装。



二乙基甲苯二胺(DETDA)是随着聚氨酯的发展,于80年代初工业化并大量使用的一种位阻芳香二胺扩链剂,为低粘度、无毒、无味的液体。用于聚氨酯中,可提高制品强度和耐水解性,使制品生产率大大提高,并使大尺寸、结构复杂的聚氨酯制品工业化成为可能。detda与异氰酸醋较快的反应速度还特别适用于无溶剂、快固型涂料。此外,还可作为环氧、醇酸树脂固化剂,橡胶油类抗氧剂、染料、农药中间体,是一种很有前途的化工新产品。


③操作人员身上带有较强的静电,如②所述,油漆表面常堆积着大量静电,当操作者身上静电够多时,会导致走油。此种情形常发生在冬天及梅雨季节;

④油漆生产过程中,助剂未搅匀,导致局部助剂含量过高引起;

⑤树脂本身质量差,如分子量分布太广;一次喷涂过厚,或厚薄不一致

⑥一次涂装太薄;稀释剂加入过量,粘度过低

因此,确定采用聚酰胺蜡作为该无溶剂环氧补口涂料的触变剂,以保证在较高的温度下施工可以一次成膜达到1000μm。

料的配方及涂层的理化性能。通过上述试验确定了成膜树脂及触变剂,加入一定量的填料及助剂,分散研磨制成厚涂型快速固化补口涂料。
开发的涂料具有一次成膜厚、可快速固化的特点,并且具有较好的物理化学性能,实现了液体无溶剂环氧涂料的固体粉末涂层的理化性能,研制的涂料在现场应用效果良好,可以广泛用于管道补口。

涂料的施工性。开发的无溶剂环氧补口涂料为双组分,A、B组分混合后发生聚合反应形成致密的涂层。

涂料快速固化的特性决定了涂料的快速反应性,且随温度升高,涂料的反应速度加快、涂料易爆聚,导致了涂料的适用期较短。因此,测试了不同温度、不同配比的无溶剂补口涂料的适用期,以便指导现场施工。

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