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分析2013年甲苯/二甲苯涨幅情况 纯苯进口量激增

来源:邵君( 先生,国内国际部经理 ) 发布时间:2014-4-10 20:15:15
 

       2013年上半年甲苯、二甲苯市场价格大幅走跌,7月市场开始反弹,而之所以形成上图的走势,则与2013年甲苯、二甲苯的进口情况,厂家的装置情况,下游需求情况密切相关,具体分析有如下几个特点:
    1.  2013年甲苯、二甲苯港口库存增加。


      2012年底,甲苯市场因货源紧张,价格大幅上涨至历史最高点,部分贸易商看好春节后市场,积极采购,3-5月国内甲苯进口量暴增
      3月我国甲苯进口量在9.2万吨,较去年同期增长6.2万吨左右,4月甲苯进口量在7.62万吨,较去年同期进口量增加3.74万吨。甲苯进口大幅增加的直接后果就是造成库存的增加,至2013年6月,华东甲苯库存在10万吨左右,而2012年底库存仅在3万吨,二甲苯华东库存则由2012年底的2万吨左右增长至11万吨。2013年年中华东甲苯库存更一度达到17万吨。


    库存的大幅增加是2013年华东甲苯市场价格大幅下跌的主因。
    2. 华南地区供应格局发生变化。
    2013年,福建腾龙芳烃联合装置及下游PX装置建成,PX装置一期产能在80万吨/年,其上游配套芳烃联合装置产出异构二甲苯以自用为主。其PX装置于2013年8月投产,但异构二甲苯生产不正常,原料大量外采以维持正常生产,直接造成华南市场异构二甲苯库存的减少,其库存由原来的3-3.5万吨,降至2万吨左右。市场货源供应偏紧,也直接推动了华南市场异构二甲苯价格的上扬。若腾龙芳烃两套PX及异构二甲苯正常生产,异构二甲苯的外采量仍有2-3万吨/月。2014年后,华南异构二甲苯供需可能基本平衡。


    3.中石化东黄输油管道发生泄漏爆炸事故
    11月22日,位于山东黄岛区某大炼油输油管线发生泄漏爆炸事故,事故发生时,青岛丽东装置正处于停车扩建中,事故发生其原定12月的复产计划推迟。市场人士普遍担忧爆炸事故影响甲苯供应,多往华东地区采购,市场价格迅速上涨。

青岛丽东装置扩建后,其PX产能将由70万吨/年扩至100万吨/年,但其异构二甲苯产能并未同步增加,预计后期异二甲苯可能需要外采。


    4. 甲苯调油需求增加。
    今年雾霾天气频发,汽车尾气形成PM2.5的重要原因之一。为减少污染,国家要求在2014年1月1日起,全国将全面执行国四汽油标准,对油品的升级换代,目的就是减少汽车尾气中二氧化硫等污染物质。8月底,中石化官方微博称:从今年10月1日起,上海,江苏沿江8地市及广东6地市将提前开始置换国五汽油,其余各个省市地区将置换国四汽油。在此背景下,2013年下半年开始,市场对甲苯调油的需求增加,中石油东北地区甲苯基本调油,其他部分工厂甲苯外销量也有所减少。但同时因进口货的增加,华东港口库存持续高位,甲苯调油需求的增加并未能带动市场价格的上扬。


   1. 除2013年2月纯苯进口量略少于2012年外,其他各月均多于2012年。特别是在3-5月以及9-10月,进口量大幅增长,3月进口量较去年同期增加7万吨,4月进口量2012年4月增加9.49万吨。3-5月进口量激增的主要原因在于春节过后贸易商对后市的乐观估计,贸易商操作积及,年初大量进口货涌入市场,而9-10月进口量大幅增长的主要原因则在于进口套利窗口的开启,及国内芳烃装置的检修,港口库存的消耗,刺激了贸易商的进口热情,进口量大幅增加。 

    2.纯苯港口库存高于往年。
    受进口量大幅增加影响,港口纯苯库存高于往年,年初贸易商看好需求,进口货涌入市场,但需求并未如预期增长,自2013年3月起,纯苯港口库存在10万吨以上,而2012年同期港口库存在5万吨左右。进口货的增加也直接影响了市场价格的走向,纯苯对外依存度增加 。

    3.芳烃装置故障频发。
     2013年11月初,美国CITGO炼油厂装置火灾,11月下旬欧洲第三大装置--道达尔炼厂装置爆炸。11月22日,位于山东黄岛区某大炼油输油管线发生泄漏爆炸,事故发生后,黄岛所有管线均已暂停输油,中石化旗下几家山东炼厂及洛阳石化生产均受到影响。青岛丽东纯苯一套装置原定12月上旬复产,事故发生后推迟开车计划。事故的发生也引发中石化对各厂装置问题进行大排查,周边工厂开工率有不同程度降低,国产货供应低位。在市场现货供应偏少的情况下,年末国内纯苯市场价格仍表现坚挺。

    4.加氢苯价格成本增加 对石油苯影响加


    2013年加氢苯上游粗苯价格上涨,加氢苯工厂生产成本增加。加氢苯受成本影响率先上调价格,价格高于石油苯,从而带动石油苯价格向上。石油苯与加氢苯价差较往年缩小,加氢苯对石油苯影响加大。


  
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